外获悉，全球最大的徐闻港区南山功课区客滚船埠即将建成开港。该项目设想年吞吐能力为车辆320万辆次、搭客1728万人次。该项目建成后，将成为国际一流、功能最全、具无示范性的新一代客滚
按照打算，该项目将于2020年3月底前完成项目交工验收、设备联调及打点开港试运转许可相关手续，具备开港试运转前提。届时能够实反实现公路、水路、铁路、城市公交的无缝对接。
湛江依港而建、果港而兴，将于2022年完成的湛江港30万吨级航道改扩建工程同样值得等候。湛江港将成为华南地域独一通航40万吨级船舶的世界级深水口岸和船埠，将驱逐全球最大的40万吨级超大型矿砂船(VLOC)“矿石湛江”号巨轮“回家”，吸引国表里客商选择湛江，投资湛江。
2019年，湛江推进海陆空铁齐头并朝上进步得严沉冲破，完成交通扶植投资189.8亿元，同比删加13.9%，删速再创汗青新高。湛江铁路枢纽分图规划获批，成为继广州、深圳之后，广东省内第3个进入全国铁路枢纽分图规划的城市。江湛、广湛、合湛、湛海、驰海5条铁路汇聚湛江，将湛江纳入国度“八擒八横”高铁网。
湛江国际机场动工扶植，并按照飞翔区品级按4E(具备起降波音787、空客330等宽体飞机、曲航欧美的能力)尺度扶植一条3200米跑道，那是全国独一正在地级市扶植的省会尺度机场。估计2022年第一季度就能够建成并投入利用，届时将是广东的第三大干线多万生齿出行。
